Dopo il difficile periodo legato alla pandemia da Covid-19 che aveva portato a una totale sospensione dei viaggi di incentivazione, MICE ed eventi in generale, finalmente il 2022 registra una ripresa del settore viaggi ed eventi e del noleggio charter aereo.
Le PMI e le aziende italiane tornano a programmare investimenti per convention e viaggi incentive, facendo tirare un sospiro di sollievo a tutto il compartimento che non coinvolge solo l’organizzazione degli eventi in sé (M.I.C.E = Meetings, Incentive, Congress, Events) ma anche il trasporto aereo e, in maniera più specifica, l’ambito dell’organizzazione voli charter.
That Aviation Italia testimonia con i propri dati la ripresa di settore in una notizia riportata su Askanews.
- LE AZIENDE ITALIANE TORNANO A INVESTIRE SUI VIAGGI DI INCENTIVAZIONE E LE CONVENTION
- I DATI REGISTRATI DA THAT AVIATION SULLE RICHIESTE DI ORGANIZZAZIONE VOLO CHARTER
LE AZIENDE ITALIANE TORNANO A INVESTIRE SUI VIAGGI DI INCENTIVAZIONE E LE CONVENTION
Il biennio seguito alla pandemia da Covid-19 e relativi lockdown hanno comportato un periodo di grande difficoltà per tutto il Settore del Turismo e del Trasporto Aereo con un arresto forzato nell’organizzazione di qualunque tipo di evento.
Il totale fermo delle attività legate all’organizzazione Meeting & Incentive ha creato una vera e propria paralisi di settore ma, grazie al graduale ritorno alla sicurezza e l’allentamento delle misure anti-Covid, il comparto registra un importante segnale di ripresa, percepibile sin dall’inizio dell’anno in corso.
Il desiderio di un ritorno alla normalità è dimostrato dalla rinnovata fiducia sia da parte delle grandi aziende che delle PMI che riprendono a investire nell’organizzazione di convention e viaggi di incentivazione.
Il trend positivo è testimoniato anche dai rapporti dell’Enac che evidenziano un +315,5% di passeggeri sui voli di linea e charter rispetto al primo semestre del 2021 e un ritorno ai valori pre-pandemici del 2019 anche confrontando i valori registrati per il mese di settembre 2022, nonostante le difficoltà della situazione dovuta alla guerra in Ucraina.
La guerra tra Ucraina e Russia rappresenta, infatti, una nuova sfida per il Settore Aereo che deve far fronte a un notevole aumento del costo carburante e al deprezzamento dell’euro rispetto al dollaro.
Il rincaro del prezzo del petrolio e la perdita di valore euro/dollaro mettono nuovamente in agitazione il Settore dei Viaggi e dei MICE oltre, naturalmente, al Trasporto Aereo che devono far fronte a rincari considerevoli difficili da sopportare (si tenga in considerazione che il costo carburante incide per il 50% del costo del volo).
Nonostante la situazione, il trend sembra tuttavia mantenere una direzione positiva, almeno per il momento – fatta eccezione le destinazioni russe –, con richieste costanti di quotazione volo charter per eventi e MICE previsti per la primavera/estate 2023.
I DATI REGISTRATI DA THAT AVIATION SULLE RICHIESTE DI ORGANIZZAZIONE VOLO CHARTER
That Aviation Italia, in qualità di società leader nell’organizzazione di voli charter, è stata intervistata per la redazione di un articolo pubblicato il 22 novembre scorso su Askanews.
Nella sua attività ventennale il core-business di THAT! è sempre storicamente stato l’organizzazione di voli privati per i viaggi di incentivazione, convention e MICE.
Il periodo di pandemia ha forzatamente portato ad uno stop di questi voli charter e a uno spostamento del core-business aziendale verso il mondo dello Sport e dei charter sportivi. La specializzazione verso le esigenze specifiche dei team sportivi ha reso That Aviation Italia un partner affidabile per le più importanti squadre di calcio della Serie A e B, del mondo del Basket e nell’ambito sportivo in generale.
Il 2022 è stato un anno importante per THAT! che ha registrato un aumento di più del 50% del fatturato rispetto al 2021 grazie alla rinnovata richiesta di voli charter per viaggi di incentivazione legati al settore bancario e assicurativo, anche se i numeri più importanti sono da imputare alla convention della Folletto tenutasi nei primi mesi dell’anno.
Le quotazioni di volo charter sono principalmente rivolte a destinazioni nell’area del Mediterraneo e, in modo particolare, in Italia – Sardegna e Puglia in primis – ma anche il sud della Spagna e la Grecia sono state destinazioni particolarmente richieste. Inoltre, Marocco, Giordania ed estremo Nord Europa sono tornati prepotentemente nella lista delle destinazioni MICE più richieste.
L’aumento della richiesta di voli charter ha evidenziato la mancanza di personale degli aeroporti che, con la pandemia, aveva ridotto drasticamente il numero degli addetti con nuove problematiche da affrontare.
Alcuni aspetti che prima della pandemia venivano dati per scontati – l’ottenimento di uno slot, la disponibilità di un check-in, solo per citarne qualcuno – oggi non lo sono più e l’organizzazione del volo charter deve tenere conto anche dei possibili imprevisti dell’ultimo minuto per assicurare al cliente il miglior servizio possibile.
Imprevisti che solo l’esperienza ventennale maturata e la professionalità acquisita consentono di risolvere senza che il cliente ne abbia percezione e che, soprattutto in questo momento, rappresentano un valore aggiunto e un plus.
That Aviation Italia, il tuo partner per l’organizzazione voli charter e noleggio aereo.
